 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Tri-Ace / Размер 295 R21
Шины Tri-Ace 295 R21
Зимние шины| |
Популярные радиусы шины Tri-Ace:
R18 R19 R21 R22Другие производители резины R21:
Tri-Ace 295 R21: почувствуйте дорогу по-новому
Ищете шины, которые не подведут ни на асфальте, ни на лёгком бездорожье? Для вашего кроссовера или внедорожника размер 295 R21 - это уже серьёзная заявка. И под неё нужна резина с характером. Такая, как Tri-Ace. Давайте разберёмся, почему эти шины заслуживают вашего внимания, а не просто красивой этикетки.
Первое, на что стоит смотреть - рисунок протектора. У Tri-Ace он не просто агрессивный, а продуманный. Широкая центральная ребра отвечает за стабильность на трассе, а мощные боковые блоки и глубокие канавки буквально выгребают грязь и воду из-под колеса. Аквапланирование? С такими широченными продольными канавками это перестаёт быть проблемой даже в сильный ливень. Вы просто перестаёте о нём думать.
А что с боковиной? Многие производители экономят именно здесь. У Tri-Ace она усилена. Это не просто слова - при съезде на обочину или не самом аккуратном парковании у бордюра вы сразу оцените эту жёсткость. Резиновая смесь тоже на уровне: она сохраняет эластичность и когда холодно, и в летний зной. Значит, сцепление будет предсказуемым в любую погоду, а это, согласитесь, главное.
Почему именно 295 и R21? Такая размерность - выбор для тех, кто ценит не только внешний вид, но и ходовые качества. Широкая пятно контакта даёт ту самую уверенность в поворотах и при торможении, о которой часто говорят, но редко ощущают с бюджетной резиной. А большой диаметр диска - это не только солидно, но и меньший боковой увод.
В общем, если коротко: Tri-Ace в этом размере - это работающие технологии, а не маркетинг. Это когда вы садитесь за руль и понимаете, что машина стала точнее слушаться. Разница, поверьте, чувствуется с первых километров. И это та разница, которая оправдывает каждую потраченную копейку. Стоит ли рассматривать эти шины? Безусловно, да. Это надёжный партнёр для ваших ежедневных поездок и не только.
Купить шины Три Эйс в Боре Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tri-Ace отзывы всего 44 шт
Взял Tri-ace Prada на замену старой резине. Сначала сомневался китайцы же. Но зря. По износу пока не понял, пробег 5 тысяч. Но по сцеплению молодцы. На мокрой дороге чуть аккуратнее надо, но в целом очень прилично. За свои деньги топ.
Откатал сезон полет нормальный. За такую цену отличный баланс. Износ минимальный, хотя я люблю погонять. На трассе стабильна, в городских условиях мягкая. Друзья спрашивают что за резина? удивляются, что китай. Класс!
я просто счастлива! Резина просто супер. Я раньше боялась зимы, особенно гололёда. А теперь как на коньках, только уверенно! Машина не скользит, тормозит чётко. И что мне понравилось она тихая. Я думала шиповка будет гудеть, а нет, Тихо. Муж тоже похвалил, сказал рулится хорошо. Спасибо продавцу что посоветовал. Теперь я спокойна за себя и детей. Всем советую!
На трёшку взял этот комплект. Сначала думал не форс-мажор? А оказалось зря боялся. Держак отличный, на трассе стабильна. Сцепление с дорогой огонь. Для такой машины надо бы премиум, но Tri-ace приятно удивили. Жена тоже довольна говорит, тише стали.
Знаете, такое себе. С одной стороны, за свои деньги неплохо. Реально держит дорогу, я ездил на ней и в городе и за городом претензий нет. Но! С другой стороны, на морозе -30 дубеет, первые пару километров едешь как на деревянных колёсах. И управляемость на льду так себе, не цепляется как хотелось бы. Но может я привык к более дорогой резине. В общем если бюджет ограничен норм, если нет берите Miсhelin.
Откатал сезон. Что могу сказать? Шина рабочая. Для Логана самое то. Зацепистая, в снегу не буксует, по льду едет терпимо. Но к управляемости есть вопросы на трассе с колеёй немного играет, приходится подруливать. И на разгоне иногда пробуксовка на льду но это скорее к мотору вопросы. В целом 4 с плюсом. Если не ждать чуда, а просто ездить рекомендую.
Первый раз купила китайские шины, боялась. Но как же я ошибалась! На моём паркетнике они отлично справляются. Даже на гравии не подвели. Шумят не сильнее других. И цена радует. Теперь и мужу такие же хочу на его Короллу.
Ладно, расскажу как есть. Взял я эти шины на Круз, прогадал маленько. Внешне выглядят красиво, рисунок модный. Езда по городу норм но чуть за город, на ухабистую дорогу, начинается пипец. Гул стоит такой, что музыку приходится врубать громче. И ещё момент на скорости 80 подтыкивает в колее сильно руль вырывает. Я уж думал схождение сбилось, нет, всё в норме. Просто боковина слабовата для тяжёлой машины. Для лёгких малолитражек, может и хватит, а для Круза тяжеловато. Пока езжу, но дёшево не значит хорошо. Следующий раз возьму что-то проверенное. Хотя цена на них реально радовала.
Ну такое себе. Поставил на Камри, наделся что норм, а оно как-то... С одной стороны, на сухом асфальте держат отлично дури хватает. С другой в сильный дождь на трассе начало руль поколачивать, типа водяной клин ловят раньше, чем Мишлен. Я сразу сбавил. Ездить можно, но глаз да глаз. Шумноваты на заднем ряду слышно гул, жена жалуется. Для Камри, которая премиум-сегмент, хотелось бы тишины. Хотя цена радует. Пока думаю на следующий сезон брать их же или доплатить. Потенциал есть, но до топовых им далеко. Имейте в виду, если у вас мощная тачка два раза подумайте.
Честно? Нормальные шины, но не вау. Купила в декабре, поставила. На снегу катится неплохо, но вот когда идёт ледяной дождь чувствуется что резина жёстковата. Шипы почти не слышно в салоне, это плюс. Но если сравнивать с прошлым Нокианом, то Tri-Ace чуть хуже держит трассу на мокром покрытии. Однако цена на порядок ниже, так что грех жаловаться. Пока что больше четвёрки с минусом не поставлю. Может обкатается ещё, посмотрим во второй сезон.