 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Pirelli
Шины Pirelli
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Pirelli:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Пирелли:
165/65 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/30 325/35 325/40 325/55 335/25 355/25Где и зачем брать Pirelli в Бору? Взгляд со стороны гаража
Искать хорошую резину - то ещё занятие. Цены пестрят, бренды манят, а хочется просто быть уверенным, что машина держит дорогу. Особенно наши, с их вечными перепадами от асфальта к «стиральной доске». Скажу сразу: если думаете о Pirelli для своего авто, вы на верном пути. Это тот случай, когда имя - не просто красивая этикетка, а реальная история про сцепление, комфорт и, что главное, спокойствие за рулём.
Почему именно они? Опыт подсказывает. Резина Pirelli - это про чёткий отклик на поворотах, про то самое чувство, когда машина слушается. Летом она не «плывёт» в асфальте, будто жвачка, а зимой - цепляется за снег и лёд так, что диву даёшь. Шумят они заметно меньше многих других, а это, поверьте, на дальняке или после тяжёлого дня очень даже ценится. Просто хорошая, умная инженерная работа, которая чувствуется сразу.
Теперь, собственно, где в Бору этот вариант рассмотреть. Главное правило - не вестись на слишком заманчивые предложения «с рук» или сомнительных сайтов. Резина, увы, бывает с историей (и не самой хорошей). Лучше обратиться в специализированный шинный центр или крупный магазин, который работает напрямую с официальными поставщиками. Там вам не только продадут настоящие Pirelli с актуальным сроком годности, но и грамотно подберут модель под стиль вашей езды, нагрузку, даже под тип дорог, по которым чаще катаетесь. И, конечно, профессионально установят - это отдельная наука.
Стоит ли оно того? Если вы за рулём не два раза в год на дачу, а постоянно - безусловно. Ваша безопасность и комфорт, извините за банальность, дороже. В Бору есть места, где вам помогут выбрать, всё объяснят и сделают на совесть. Просто позвоните или заезжайте, прикиньте варианты. Ощутить разницу можно лишь одним способом - поставив и проехав. Думаю, вам понравится.
Pirelli: а это точно просто резина?
Давайте начистоту. Шины - это та деталь, о которой чаще всего вспоминают, когда уже поздно. Когда на мокрой дороге машина вдруг перестаёт слушаться руля или тормозной путь становится неприлично длинным. И вот тут уже не до шуток. Я, как человек, который за рулём больше двадцати лет и перепробовал массу брендов, могу сказать одно: выбор покрышек - это, по сути, выбор уровня вашей безопасности. И в этом выборе имя Резина Пирелли звучит для многих как синоним надёжности. Но почему?
Всё дело в подходе. Итальянцы не просто выпускают «колеса». Они создают сложнейший продукт на стыке химии, физики и инженерного искусства. Основа всего - уникальная резиновая смесь. Она и летом остаётся достаточно эластичной, чтобы цепко держаться за раскалённый асфальт, и при этом не «плывёт». Зимние составы, в свою очередь, не дубеют на сильном морозе, сохраняя сцепление. Это не магия, а годы испытаний на их собственных полигонах. Представьте трассу, которую специально заливают водой, чтобы имитировать ливень - так тестируют аквапланирование. Или ледовый каток размером с футбольное поле - для проверки шипов. Pirelli не экономит на этом.
Знаете, что я ценю в их шинах особенно? Предсказуемость. Автомобиль ведёт себя именно так, как вы ожидаете. Резко зашли в поворот - боковина уверенно держит. Неожиданно пошёл дождь - протектор быстро отводит воду, и вы даже не замечаете разницы. Это та самая уверенность за рулём, которая дорогого стоит. Особенно если в салоне ваши близкие.
Как не ошибиться с выбором конкретной модели? Смотрите на маркировку. Если нужна тихая и комфортная городская шина - ищите модели с пометкой, скажем, об улучшенной акустике. Для частых поездок по трассе важнее устойчивость и износостойкость. Зимой решите, что вам ближе: остроносые шипы или фрикционная «липучка» для нестабильной погоды. Кстати, Пирелли и здесь впереди - их зимние шины часто получают высшие оценки в независимых тестах. И это о чём-то говорит.
В итоге, переплачиваем ли мы за имя? Отчасти да. Но в большей степени - за тот колоссальный объём исследований, разработок и проверок, который стоит за этим именем. Это инвестиция не в статус, а в ваше спокойствие. Потому что на дороге мелочей не бывает.
Купить шины Пирелли в Боре Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Pirelli отзывы всего 2687 шт
Давно не получал такого удовольствия от вождения зимой. У меня внедорожник, но без хорошей резины он просто железяка. Пирелли Айс Зеро превратили его в зверя. Разгон, торможение, вход в поворот всё чётко без намёка на срыв. Шип держит отлично, ни один не вылетел за 2 месяца. Дороговато, но для такого авто это must have. Жене на её Ауди тоже теперь такие поставлю. Советую всем, кто не любит рисковать.
Ну что сказать... До этого ездил на Pilot Sport 4S. Trofeo R это другой уровень. Сцепление зверское. На М4 они просто преобразили поведение. Но! Они страшно боятся холода ниже +7 уже не то. И камешки в протекторе застревают постоянно. Но если хочешь драйва бери. Только не для зимы, лол.
Мужики, всем салют! Решил поделиться впечатлением про Пирельку Ice Zero Friction. Купил осенью, думал, ну очередная маркетиновая хрень. Хер там. В снегу ведет себя как танк даже без шипов. На льду, правда, поосторожней надо - не спорткар же. Но для моей Рио в самый раз. Каша снежная, ледяная корка - держит цепко как клещ. Расход не заметил чтобы вырос. Единственное - жестковата, я думал она мягче будет. Но это мелочи, безопасность дороже. Катайся и не парься! Зиму откатал на ура, не подвела ни разу. Думал вернутся на Нордман но теперь думаю останусь на Пирелли. Ах да, с управляемостью на сухом асфальте норм, не ватная.
Хорошие шины, честно. Купила после того, как прошлую зиму откаталась на липучке китайской небо и земля. Пирка мягче, аквапланирования не ловлю (тьфу-тьфу). Единственное что смутило: на ледяной корке при старте в горку немного буксует, если газ в пол дать. Но я научилась плавно нажимать и норм. Расход топлива чуть подрос, видимо, из-за сопротивления качению но безопасность дороже. Пока полет нормальный!
Сын посоветовал эти шины на мою Мазду. Я в них не шарю, но скажу так: машина стала мягче ехать, не трясет как раньше. На мокрой дороге в магазин езжу спокойно не боюсь, что занесет. Один раз по колеям шла норм. Пятно износа ровное после пяти тысяч. Рада что не прогадала. Минус цена высоковата, но для безопасности не жалко.
Отличные покрышки, реально! На лансере стоит, как влитая. Хорошо держит и в поворотах и прямой. Протектор глубокий, канавки широкие вода отводится супер аквапланирования нет даже в сильный ливень. Я довольно агрессивно езжу, так что для меня важна управляемость. Лучше многих китайцев и средних брендов.
Купил по акции, думал будет вау. В целом норм, но не хватает чуть больше мягкости на мелких неровностях. Зато по льду песня. Маневрировать можно смело, сноса нет. Износ пока не вижу надеюсь пару зим проездят. Цена, конечно, высокая, но если брать со скидкой самое то. На сухом асфальте шумноваты но это ради безопасности.
Купила по совету продавца. Сказал, что лучшие для кроссовера. Ну не знаю. Может для тех, кто часто ездит по плохим дорогам. У меня в основном город, и шины кажутся тяжеловатыми. Разгон стал чуть хуже и расход немного вырос. Зато в лужах не боишься. Для города, наверное, можно найти что-то полегче. Но в целом качество хорошее, не спорю.
Долго выбирала между этой и Нокиан. Продавец убедил, что Пирелли лучше по сцеплению. И не обманул! На льду не шлифуют, по снегу едет хорошо. Немного шумноваты на асфальте, но я привыкла. Внучке тепло возвожу ее в садик спокойненько так.
Купил ради эксперимента. Дорогу держат отлично, не спорю это плюс. Но шум... Господи, какой шум! На скорости 60-80 гудят как трактор, на асфальте среднего качества просто вой. Run Flat жёсткий на лежачих полицейских трясёт так, что зубы стучат. Износ пока в норме, проехал 15000. Для спокойной езды не советую, для активной да но тишина не про эти шины. Подумайте сами.