 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Imperial
Шины Imperial
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Imperial:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Империал:
135/70 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/55 185/60 185/70 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 285/40 285/45 285/50 295/35 305/40 315/35Шины Imperial в Бору: почему их выбирают прагматичные водители?
Ищете новые шины в Бору и глаза разбегаются от выбора? Знакомо. Магазины обещают золотые горы, а на деле часто приходится выбирать между ценой и качеством. Но есть варианты, где это противоречие сходит на нет. Как раз к таким относятся шины Imperial. Не самый раскрученный бренд, скажете вы. Вот именно! И в этом его главный козырь.
По сути, Imperial - это умный компромисс. За этими покрышками стоит серьезный опыт компании Continental, а это о многом говорит. Технологии проверенные, контроль качества строгий, а вот цена остаётся очень приятной. Получается, вы платите не за громкое имя, а за реальные характеристики. Для наших дорог в Нижегородской области - то, что надо.
Ассортимент у них достойный. Ищите надёжную летнюю "резину" для города и редких вылазок на трассу? Обратите внимание на модели вроде Imperial EcoSport. Держат дорогу уверенно, даже в мокрую погоду, и шумят несильно. Нужна зимняя шина, чтобы без страха ездить по Бору и за его пределами? Их зимние шипованные и нешипованные варианты показывают себя очень достойно. Лед, укатанный снег - сцепление на уровне, без неприятных сюрпризов. Это не гоночные слики, конечно, но для повседневной езды - более чем.
Где же их взять в Бору? Сейчас почти в каждом крупном шинном центре или автомагазине найдёте эту марку. Мой совет - не просто позвонить и спросить "есть Imperial?", а уточнить конкретную модель и сезонность. И обязательно смотрите на дату производства! Свежая шина - это залог её гибкости и долгой службы. При покупке вам её должны показать без лишних просьб.
В общем, если нужны шины, на которые можно положиться, не переплачивая за бренд, присмотритесь к Imperial. Это разумный выбор для тех, кто ценит безопасность, но считает деньги. Лично я видел немало машин на этих покрышках - и владельцы обычно довольны. Проверьте и вы. Удачи на дорогах!
Imperial: стоит ли брать эти шины для вашей машины?
Вот смотрите: выбираете вы резину, и на глаза то и дело попадается бренд Империал. Цена приятно удивляет, а в голове сразу вопрос – а где подвох? Как эксперт, скажу честно: подвоха нет. Это просто история про очень разумный выбор для тех, кто не гонится за гоночными брендами, а хочет надежности день за днем. Без лишней мишуры.
Что за зверь такой – Imperial? Производитель позиционирует их как сбалансированный вариант для большинства наших дорог. И знаете, это не пустые слова. Основа у них – прочный каркас и толстый протектор. Именно то, что спасает от внезапной встречи с ямой или рельсами после дождя. Сцепление с мокрым асфальтом у них отлажено хорошо, и это, пожалуй, главный плюс. Ведь безопасность – она не в громком имени, а в том, как колесо держит дорогу в сложный момент.
Конечно, ждать от них феноменальной управляемости на грани асфальта не стоит. Это не спортивная резина. Зато тишина в салоне и комфорт – на уровне, а иногда и выше некоторых раскрученных марок. Резиновая смесь у них мягкая, поэтому машина меньше «колбасит» на разбитой трассе. Зимние модели – отдельный разговор. Не самый цепкий на льду вариант, это да. Но для слякотной городской зимы, где в основном снежная каша и посыпанные реагентами улицы, - своего рода рабочий инструмент. Хватит с головой.
Итог? Если вам нужны покрышки, которые просто делают свою работу: безопасно катят, не шумят и не разорят бюджет на этапе покупки – Империал стоит рассмотреть в первую очередь. Это тот самый случай, когда за адекватные деньги вы получаете полный комплект: предсказуемое поведение, достойный ресурс и спокойствие за рулём. Не элита, но крепкий, проверенный середнячок. А иногда это именно то, что и нужно.
Купить шины Империал в Боре Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Imperial отзывы всего 22 шт
Ребята, купил эти Imperial ECOVAN 3 на свой бусик перед дальней поездкой в Астрахань. Скажу честно, первый раз брал эту марку, думал бюджетник значит г*вно. Но нет! Дорога была адовая: то дождь стеной то жара, асфальт плавится. Резина ведет себя уверенно, даже с полной загрузкой в повороты входит без боязни. Износ, надеюсь будет такой же радужный, пока проехал всего 5 тыщ. Единственный минус шумновата на бетонке, но это ж не Мерседес, а рабочая лошадка. Для своей цены огонь не ожидал. Советую, если не гоняете и любите экономить с умом. Доволен как слон.
Ой ну ребята, вы просто молодцы, что подобрали мне этот Снежный Дракошу. Сказать что я доволен ничего не сказать! Купил их месяц назад, думал хрень какая-то китайская ан нет резина вообще не дубеет на морозе. Ездил в -28, мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу, прям зубки впивается в снег. На льду конечно, чуть плавает, но это ж не шиповка, беда только если резко газануть в повороте. Тормозят они ваще отлично вчера на перекрестке чуть лось не выскочил успел встать как вкопанный. Единственное шумноваты чуть, но я старую музыку погромче и норм. Короче, за такие деньги бомба, не ожидал. Пальчик вверх.
Знаете, я девушка в этих делах не особо разбираюсь, но муж посоветовал. Сказал, что для города самое то. Ну и знаете что? Я довольна! Машинка на них едет плавно не рычит, как на старой китайской резине. В парковках маневрировать легко руль легкий. Но есть один нюанс меня смущает, что боковина выглядит тоньше, чем у прошлых шин но, может, так и надо? Для спокойной езды идеально. Ни разу не подвела. Цена вообще сказка. Думаю, и на следующий сезон такие же возьму. Единственный минус если честно то на грунтовке я бы не рискнула быстро ехать, для асфальта они. Но я по асфальту и езжу в основном, так что все классно.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлением о Imperial Ecodriver 4. Честно скажу, брал их с небольшим сомнением цена кусалась меньше, чем у брендовых но боялся, что будет откровенное г*вно. А нет, откатал уже сезон, и знаете что? Всё норм. Машина Субару тяжёлый универсал, так что нагрузка на шины приличная. На трассе держат уверенно, даже в сильный ливень не было ощущения, что плывёшь. Тормозной путь адекватный я специально проверял на пустой дороге не обманули. Единственное, на мелких стыках и ямках немного жестковато, но это плата за неплохую управляемость. Шумят в пределах разумного, не сказать что тишина идеальная но радио слушать можно не прибавляя громкость до упора. Вобщем, за свои деньги отличный вариант. Не ждите чуда за копейки, но для спокойной езды и без экстрима самое то.
Купил комплект на внедорожник. По сути крепкий середняк. Лавирует в снегу хорошо, в повороты входит без срывов. Но вот из колеи выруливать... моменты такие были, напрягало. Думаю, если ездить аккуратно то нормально. За эти деньги прям надежно. Поставил, забыл про гололед.
Взял эти Imperial-ы на замену стоковой липучке. Ну чо сказать первый дождь попал, думал, поплыву, а нет! Держак вполне вменяемый. Да шумноваты немного на бетонке, но для своей цены сказка. За городом по трассе идёт уверенно, колейность не ловит, хотя боялся. проехал уже тыщи три износ минимальный пальцем протектор не продавишь. Резина не дубеет, хоть ты тресни, даже по утрам. Для спокойной езды самое то. Не гонка, но и не тряпка. Жена сказала что в поворотах стало потише, чем на старой. Короче, твердая четверка с плюсом. Рекомендую, кто не любит выбрасывать деньги на ветер.
Купила эти шины прошлой весной, когда старый комплект совсем износился. Выбор был между ними и чем-то подороже решила сэкономить, как часто бывает. Что могу сказать... Езжу в основном по городу, до работы и по магазинам. В сухую погоду ведут себя прилично руль слушаются, каша не варится. Но вот когда дождь стеной, особенно на МКАДе появляется лёгкая нервозность. Пару раз чувствовала, что машина плывёт чуть больше чем хотелось бы. Не критично, но осадочек остался. Износ, вроде, равномерный протектор пока не лысый. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться они же не Michelin. В принципе, на следующее лето, наверное опять поищу что-то новое, может повезёт больше. Но если бюджет сильно ограничен вариант рабочий, не спорю.
Купил эти Imperial Snowdragon UHP на свою X5, и знаете первый снег просто шокировал! Реально держат, как приклеенные. На льду, конечно чуть аккуратнее надо, но для зимы в городе топ. Резина мягкая, даже на -25 не дубеет, как некоторые. Шумновата немного на сухом асфальте ну да ладно, не мерседес же. В повороты входит уверенно, без срывов. Две недели откатал полет нормальный. Рекомендую, если не гонять как сумасшедший. За такие деньги огонь.
Ребята, всем советую! Снежный дракон на деле огонь. Езжу на своем бусике и в городе, и по области. Снегопад был выехала без проблем, соседи на легковушках буксуют а я плыву. Блин, прям спасение для фургончика. Единственное на сухом асфальте немного гудят, но я готова с этим мириться. Безопасность дороже.
Всем здрасьте! Купил эти Snowdragon 3 прошлой осенью, уже вторую зиму откатал. Скажу так: цепляются за снег будь здоров. Сначала сомневался, думал импортозамещение это только для галочки. А нет. На льду, конечно не шипованный Мишлен, но для наших чищеных дорог самое оно. В снежную кашу рулится предсказуемо, без сюрпризов. Аквапланирования не заметил, хотя лужи знатные были. Единственное на сухом асфальте немного гудят но я привык. За эти деньги огонь. И износ пока маленький, ещё на пару сезонов хватит. Рекомендую.