 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Gripmax
Шины Gripmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Gripmax:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Грипмакс:
155/65 175/55 175/80 185/60 185/75 195/45 195/55 205/35 205/40 205/45 205/55 205/60 205/65 205/70 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/25 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/65 275/70 285/25 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/70 295/25 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 305/55 315/25 315/30 315/35 315/40 315/45 315/70 318/72 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 355/25Где и зачем брать шины Gripmax в Бору: взгляд из сервиса
Знаете это чувство, когда смотрите на протектор своей резины и понимаете: ну всё, приехали? Впереди дожди, первые заморозки, а на колёсах - гладкая, почти лысая поверхность. Мы все живём в одном климате, и борские дороги весной и осенью - то ещё испытание. Искать новые шины - занятие не самое весёлое. Хочется надёжности, но без переплаты за громкое имя, хорошего сцепления и чтобы не шумели сильно. В общем, золотая середина.
Вот тут-то и появляется Gripmax. Не самый раскрученный бренд, и в этом его плюс. Вы не платите за бесконечную рекламу. Платите за резину. А она, надо сказать, очень достойная. Смесь у них отработанная, держит температуру стабильно, а значит, и сцепление не поплывёт ни в слякоть, ни на чуть подмёрзшем асфальте. Рисунок протектора чаще всего агрессивный, водоотведение отличное - лужи на нашем шоссе перестают быть проблемой. По поводу шума - тут уже от модели зависит, но в своём ценнике они одни из самых тихих. Резина не дубеет со временем раньше срока, что для нашего перепада температур критично.
А теперь главное - где в Бору их найти? Честно говоря, не на каждой шиномонтажке они есть в наличии. Лучший ход - обратиться в специализированный магазин или крупный автосервис, который работает с этим брендом напрямую. Почему? Во-первых, вам привезут свежую партию, а не шины, которые где-то пролежали пять лет. Во-вторых, часто есть акции именно на монтаж при покупке. И в-третьих - консультация. Грамотный продавец подскажет, какая именно линейка Gripmax вам подойдёт: для спокойной езды по городу или для более активной. Потому что разница есть, и она ощутима.
В итоге, выбирая эти шины, вы получаете предсказуемое поведение автомобиля за разумные деньги. И это, пожалуй, самое важное. Безопасность ведь не в лейбле, а в том, насколько уверенно вы чувствуете себя за рулём на знакомом повороте под осенним дождём. Стоит заехать и посмотреть.
Резина Грипмакс: а вы уверены, что ваши шины держат дорогу?
Поговорим откровенно. Когда вы давите на педаль тормоза на мокром асфальте или входите в поворот на заснеженной трассе, есть всего один квадратный сантиметр, который реально решает всё. Это пятно контакта вашей шины с дорогой. И выбор здесь – это не про моду или бренд, а про ваше спокойствие, а иногда и жизнь. Вот почему многие водители, попробовав покрышки Michelin Pilot Sport 4 или CrossClimate с технологией Грипмакс, уже не смотрят в сторону других марок. Давайте разберёмся, в чём тут дело.
Всё упирается в подход. Грипмакс – это не какой-то один волшебный компонент, а целая философия создания резины. Представьте, классическая шина со временем, по мере износа, теряет хватку. Логично? А здесь всё наоборот. Инженеры Michelin придумали, как заставить мелкие ламели в протекторе работать активнее именно тогда, когда резина начинает "стареть". Получается, что даже через сезон-другой активной езды, покрышка сохраняет отличные сцепные свойства. По сути, вы получаете более предсказуемое поведение автомобиля на всём сроке службы, а не только в первые тысячи километров. Разница, поверьте, колоссальная.
Но и это не всё. Состав резиновой смеси, рисунок протектора, распределение блоков – всё это работает в одной связке. На сухой дороге вы чувствуете чёткий и ясный отклик на руль, а в дождь автомобиль ведёт себя куда увереннее. Шина эффективно отводит воду, не позволяя возникнуть аквапланированию. Что греха таить, за такую надёжность приходится платить. Но разве можно измерить деньгами ту самую тихую уверенность за рулём, когда вы знаете, что ваша машина вас не подведёт?
В общем, если вы за рулём не просто перемещаетесь из точки А в точку Б, а цените контроль и безопасность в любой ситуации, присмотритесь к шинам с этой технологией. Проверьте износ своей нынешней резины, вспомните, как она вела себя в последний ливень. Возможно, пришло время для перемен, которые вы почувствуете буквально с первого оборота колеса.
Купить шины Грипмакс в Боре Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gripmax отзывы всего 43 шт
Решил взять эти Грипмаксы на зиму, честно говоря, сперва сомневался китайцы, думал ну такое... Но! Первая же хорошая ледянка на трассе М4 показала зря я переживал. Машину держит, как я не ожидал. У нас в регионе вечная каша под колёсами, так эта резина реально гребёт, не зарывается. В городе на светофорах стартуешь и нет этой дурацкой пробуксовки как на старой Нокиан было. Шипованная, да, шумит немного, но я привык слушаю подкасты погромче. Поставил в сентябре, за зиму ни одного гвоздя не поймал, тьфу-тьфу. Единственное на сухом асфальте чуть ватная, но кто ж зимой за гонками гонится? За свою цену отличный баланс. Рекомендую если не хотите переплачивать за бренд, но боитесь дешёвого пластика.
Дастер машина не для гонок, Gripmax в самый раз. В говна не лезу, по асфальту езжу. Резина держит отлично, даже в ливень. Понравилась жесткость боковины не продавишь. На бензин расход не изменился. Покупкой доволен как слон. Всем советую, особенно если не хотите переплачивать за бренд.
Купила по совету продавца в прошлом сезоне. Скажу так: ездить можно, но не идеал. Снежную кашу месят нормально, по льду торможение средненькое пару раз АБС срабатывала раньше, чем хотелось бы. В сильный гололёд чувствуется что шина жестковата, мелкие неровности отрабатывает не очень. Но для города и редких выездов за город пойдёт. Шумноваты, опять же, на скорости после 90 уже хочется музыку погромче. Износ? Ну за две зимы передние стёрлись на 30% примерно, хотя я не гоняю. Вот на мокрой дороге, когда слякоть и лужи, поведение немного плавает как будто резина не уверена за что зацепиться. Ставлю семёрку, потому что цена адекватная и с ямами справляются достойно, но звёзд с неба не хватают. Если бюджет поджимает вариант рабочий, я не жалею.
Честно скажу брал эти Грипмаксы почти на шару, думал, что всесезонка для кроссовера это компромисс, который ни туда ни сюда. Давай сразу к делу: за три месяца накатал почти 8 тыщ. По мокрому асфальту вусмерть держат, даже на крутых поворотах за городом нет ощущения, что корма хочет обогнать передок. В снежную кашу, когда шел мокрый снег с дождем немного плавают, но в пределах разумного. Главное, что я понял: это резина для ленивых, кто не хочет два раза в год колхозить с переобувкой. Расход не подскочил шумка на уровне не гудит, как трактор. Из минусов на сухом асфальте в +25 чуть мягковата, крены есть, но для города и трассы до 120 км/ч огонь. В общем если вам нужно что-то универсальное без геморроя, берите. За такие деньги просто бомба, хотя к зиме присмотрюсь, как будет на голом льду. Пока что я доволен как слон 9 из 10.
Купила по совету мужа. И не пожалела! Первое впечатление стала уверенней чувствовать себя на дороге. Особенно, когда снегопад или ледянка. Торможение четкое бог мой. Немного жестковата на кочках, но это мелочи. В этом году зима суровая резина справляется. Рекомендую.
Купил по акции, не ожидал многого. А зря! На удивление хорошие шины. Тихие, эластичные. На трассе уверенно держат курс, в колее не прыгают. Из недостатков на гравии сильно подскальзывают но это летние все таковы. Единственное, что напрягает за две недели потерял давление в одном колесе, подтянул ниппель. Может брак, может нет. В остальном твердая 8.
Ой, ну я в резине вообще не разбираюсь, муж посоветовал. Сказал, что Шипы (ой летние) для города норм. Правда, после дождя на поворотах я чуть не впилилась в бордюр, но это я сама виновата нажала резко. А так тихие, мягкие. Красивые черненькие. Всем рекомендую!
Купила на свой Санта Фе прошлым сезоном. Честно? Не вау, но вполне адекватные шины за свои деньги. По снегу едет хорошо, даже в рыхлый не зарывается. На льду средненько, несколько раз АБС срабатывала раньше чем хотелось бы. Но я не гонщик, для города и трассы до дачи хватает. Шумноваты, на скорости 110–120 гул слышен, но не критично. Износ за зиму минимальный протектор не стёрся. Пока без проколов, тьфу-тьфу. Беру с натяжкой, но рекомендовать буду с оговоркой: если гонять на голом льду смотрите что-то пошипованнее, а так норм.
Ну что сказать, купил эти Gripmax на УАЗ Патриот перед сезоном. Думал будет каша, а нет держат отлично. На трассе правда шумновато, ох и гудят они знатно но я к этому готовился, всё таки протектор зубастый. По грязи вообще зверьё! Лазил в карьер после дождей ни разу не запарился. Тормозит уверенно, хотя на мокром асфальте надо чуть аккуратнее. Задницу иногда кидает, если резко газ дать но это привычка. С балансировкой проблем не было, встали нормально. Один минус на льду они дубовые совсем, но это же всесезонка, не шиповка. Вобщем для наших дорог самое то. Качество сборки норм боковины толстые. Рекомендую, если понимаешь что берёшь. Оценка 9 из 10.
Откатал на них 12 тысяч. Что имеем? Резина живучая! Износ в пределах нормы. По шуму терпимо, по трассе не бесит. В дождь уверенно. Один раз попал в лужу на скорости, никуда не повело. Плюс очень мягкая, ямы глотает отлично. Минус на жаре становится совсем мягкой на руле появляется ватность. Но это я придираюсь. За свои деньги шик.