 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Greentrac
Шины Greentrac
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Greentrac:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Гринтрак:
155/65 155/70 165/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/70 195/50 195/55 195/60 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 245/40 245/45 245/50 245/55 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/55 265/35 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/60 285/35 285/40 285/45 285/50 285/55 285/60 295/30 295/35 295/40 315/35 315/40 325/35Ищете надёжные шины в Бору? Присмотритесь к Greentrac
Вот вы смотрите на колеса своей машины и понимаете – пора. Дороги в нашем регионе, честно говоря, не подарок: весенняя каша, зимняя укатанная снежная каша, да и летом идеального асфальта не всегда найдешь. Выбор покрышек – это всегда про безопасность вашей семьи в первую очередь. И здесь, знаете, не обязательно переплачивать за громкое имя. Есть варианты очень достойные, проверенные и по цене приятные. Как, например, шины Greentrac.
Почему я вообще о них говорю? Потому что за свои деньги это очень здравый выбор для повседневной езды. Резина у них цепкая, ведет себя предсказуемо на мокрой дороге – а это, согласитесь, половина нашего летнего сезона. Протектор сделан с умом, хорошо отводит воду, снижая риск аквапланирования. Зимние модели, кстати, тоже радуют: мягкий компаунд не дубеет на морозе, а ламелей достаточно, чтобы уверенно трогаться с места на нашем борском припорошенном асфальте.
Ездить на них – комфортно. Шумят они не сильно, машина не превращается в тарахтелку на трассе. И износ у них умеренный, проездят свои сезоны исправно, если, конечно, не гонять как на ралли. Мне нравится в них эта сбалансированность: нет какого-то одного супер-качества, зато всё вместе работает на вашу безопасность и кошелек.
Где в Бору такие шины купить? Да во многих хороших шинных центрах. Главное – найти того, кто предложит не просто продать, а поможет подобрать именно под ваш автомобиль и стиль вождения. Позвоните, уточните наличие нужного размера. И, конечно, всегда просите проверить дату производства – свежая резина всегда лучше, это аксиома.
В общем, если нужен надежный, небьющий бюджет вариант, который не подведет в дождь и в снег, Greentrac – точно достойны вашего внимания. Выбирайте с умом и удачных вам дорог, в любое время года!
Greentrack: Что стоит знать про эти шины, прежде чем ставить на свой автомобиль
Признаться, когда впервые слышишь это название, возникает закономерный вопрос: а кто их делает? И это нормально. Мир автопокрышек огромен, раскрученные бренды давно на слуху, а тут - Гринтракk. Сразу скажу честно: это не премиум-сегмент и не гоночная резина. Но давайте без предубеждений. Часто задача стоит простая - найти надежную, предсказуемую пару для повседневной езды, чтобы и бюджет не разорить, и за качество не переживать. Вот здесь Greentrack как раз и оказывается в поле зрения.
Чем они могут удивить? Прежде всего - своей предсказуемостью. Компания не гонится за супер-рекордами в спорте, а фокусируется на базовых, но критически важных вещах. Сцепление с мокрым асфальтом, умеренная шумность, поведение в повороте - все это проработано до уровня "твердой четверки". Вы не получите фантастической остроты руля, как на дорогой спортивной резине, но вы получите четкий отклик и понимание, что происходит с пятном контакта. Для города, трассы, наших неидеальных дорог - часто этого более чем достаточно.
Давайте по существу. Берем, к примеру, всесезонную линейку. Главный козырь - универсальность. Резиновая смесь спроектирована так, чтобы неплохо работать и в плюсовую температуру, и при легких заморозках. Снежная каша, осенний дождь, мокрый налет на асфальте - покрышка справляется уверенно. Конечно, ждать от нее чудес на голом льду или в сугробе не стоит, для этого есть специализированная зимняя резина. Но для межсезонья и мягких зим - вариант очень разумный.
Что насчет долговечности? Опять же, без громких обещаний. Состав протектора направлен на равномерный износ. А это значит, что при правильном давлении и своевременной смене колес местами, вы откатаете не один сезон. Шум на высоких скоростях присутствует, но назвать его раздражающим язык не повернется - обычный фоновый гул, знакомый многим по шинам этого ценового диапазона.
Так стоит ли брать? Ответ зависит от ваших ожиданий. Если вам нужна "звезда" автоспорта, которая блеснет на сухом асфальте, - это не сюда. Но если ваши приоритеты - надежная, безопасная и, что немаловажно, понятная по деньгам покрышка для каждодневной эксплуатации, то присмотреться к Гринтракk определенно стоит. Это тот самый рабочий вариант, который не подведет в стандартных ситуациях и позволит чувствовать себя за рулем уверенно. А в конечном счете, разве не это главное?
Купить шины Гринтрак в Боре Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Greentrac отзывы всего 22 шт
Купила мужу в подарок на его любимый Вито. Сказал, что резина цепкая и в поворотах не плавает. Я сама не спец, но когда подвозила детей на дачу по трассе, чувствовала себя спокойно. Дорогу держит ям не боится, хотя профиль низковат, но это особенность модели. Запах новой резины выветрился за пару дней. Не шумят сильнее обычного, по асфальту катятся приятно. Пока только один минус на сырой траве старт тяжеловат но это пижонство, для бездорожья их не брали. В целом вещь добротная, рекомендую для города и шоссе.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Greentrac на свой УАЗик для покатушек по грязи и грунтовкам. Ну, думал, китайский шиномонтаж фуфло. А хрен там был. Держак на разбитой дороге шикарный. Вчера специально заехал в поле после дождя не буксует идёт как танк! Единственное, шумноваты на асфальте, ну да это же «зубастая» резина, а не липучка для асфальта. Мой вердикт огонь. Своих денег отрабатывает на 100%. Даже не думал что такое бывает за эти деньги.
Купила по акции, подкупила цена. Что могу сказать... Резина как резина. На сухом асфальте тормозит нормально, прям четко. Но вот на мокрой разметке будьте аккуратны! Пару раз чувствовала, что передок срывается особенно если под педалью газ есть. По кочкам проходит мягко, подвеска не убивается. За городом по трассе ведет себя уверенно до 110 км/ч, потом начинается какой-то вой, такое чувство что шины запели. Очень шумные на старом асфальте прям гул гул. Для города и спокойных поездок вполне. Но для частых выездов на трассу я бы взяла что-то другое. Посмотрим, как износ пойдет, пока проехала тыщ 10, состояние норм. Ставлю 7 потому что сомневаюсь в безопасности в сильный дождь. Ну и шумноваты, да. Своих денег отрабатывают, но чудес не ждите.
Хм, честно? Ждал большего. Посадил на Мовано, а они немного твёрже чем я думал. На кочках трясёт заметно, хотя давление в норме. Но на трассе да держат трассу хорошо, руль стоит, не гуляют. Аквапланирование тоже вроде не ловлю, но специально не проверял. Резина крепкая боковина толстая, не боится бордюров. Из плюсов: цена вкусная, ходить будет долго. Из минусов: дискомфорт на плохой дороге. В общем, если нужно бюджетно и надёжно вариант. Но на комфорт лучше не рассчитывать. Двойственное впечатление.
Прикупил себе такой комплект на «Рио» перед сезоном. Сразу скажу выглядят они мощно, почти как внедорожные! На трассе ведут себя уверенно, колейность не ловит. Особенно порадовало, как тормозят на мокрой дороге прям вцепились и стоят. Ездил на дачу по проселочной дороге ни разу не застрял хотя раньше на дешманских «кордах» буксовал. Минус только один: жестковаты немного, все кочки на асфальте чувствуются. Ну и балансировка понадобилась нормальная, один баллон пришлось перекидывать. Посмотрим на износ через сезон. Пока полет нормальный, всем рекомендую для наших дорог.
Брал эти Greentrac на свой транзит для летних командировок. Первое, что удивило они реально тихие для такой большой машины. Я привык, что грузовой резина воет на трассе, а тут прям комфортно. Проехал уже около 10 тыщ износ минимальный. По мокрой дороге держат уверенно, без аквапланирования, хоть я и не гоняю. Единственное, на грунтовке немного жестковаты но это же шоссейка. В общем, за свои деньги огонь, менеджер в магазине посоветовал не зря. Кстати, балансируются легко без кучи грузиков.
Взяла эти шины как временный вариант, основная резина была убитая. И знаете, не всё так однозначно. По сухому асфальту рулятся отлично, даже агрессивно как-то. Но в дождь будьте аккуратнее я пару раз ловила снос задней оси хотя «камри» машина тяжелая, может от этого. Протектор глубокий, выглядит брутально. Но для города я бы взяла что-то помягче и потише. Гудят на скорости за 90 км/ч прилично. За свою цену норм, но не ждите чуда. Может я привыкла к Мишлену? В общем сойдёт, но спорткар из вашей ласточки не сделают.
Резину эту взяла по акции, новые, конечно. На сухом асфальте они немного шумноваты, толи протектор такой толи шипы (хотя шипов нет, липучка). Но! В снегу ведут себя достойно, не валится в заносы, рулится предсказуемо. На льду правда, надо аккуратнее, разгон плавный только. Для города нормально, по трассе не знаю не проверяла. Вроде не убиваются, балансировка встала нормально. В целом, за свою цену - крепкий середняк. Лучше, чем китайский ноунейм который стоял до этого, это факт.
Купил эти Greentrac на зиму, думал, бюджетный вариант ну, и ладно. А они ваще огонь! У нас в области снегопады так эта резина гребёт лементарно. На льду не нервничает, тормозит чётко. В слякоть не всплывает, хотя я не гоняю, но всякое бывает. Мне нравится что она мягкая, но руль чувствуется. За свои деньги сказка, а не колёса. Рекомендую, если не хотите переплачивать за бренд а безопасность нужна. Да, на Дюстере стоят отлично, размер родной.
Покупал комплект на Трафик в прошлом году. Искал что-то более менее тихое и цепкое. Greentrac приятно удивили: на сухом асвальте держат отлично, манёвры уверенные. С колейностью справляются нормально, без рулёжки. Минусы: на мокрой разметке немного скользят, пришлось привыкать. И балансируются не идеально с первого раза попросил перекинуть. Парни в сервисе сказали, что такое бывает. В остальном всё норм. Откатал сезон, состояние хорошее. Думаю, ещё пару сезонов проходят. Для работы самое то.